Parking P + Relais Tram “Rotonde” à Strasbourg (67)

SERUE Ingénierie assure une mission complète d’Assistance Technique de la Maîtrise d’Ouvrage sur ce projet. Pour ce projet, les missions remplies par SERUE sont les suivantes :
– Rédaction du programme du concours lancé en conception / réalisation.
– Analyse des candidatures.
– Analyse technique des projets des entreprises.
– Suivi de la phase études (7 mois de l’esquisse à la phase PRO, y compris le dépôt et l’instruction du permis de construire).
– Suivi de la réalisation des travaux Tout Corps d’état (11 mois).
– Suivi des opérations préalables à la réception et de la levée des réserves.

Ce parking en silo sur 6 niveaux permet d’accueillir 450 voitures.
Il est complété par un local vélos de 120 places, ainsi que d’un local pour le gardien du parking.

Un système de comptage à la place a été installé de manière à guider les automobilistes dès leur arrivée, grâce à un panneau d’affichage dynamique indiquant le nombre de places disponibles par étage.

Une double hélice (montée + descente), indépendante des différents niveaux, permet ensuite d’accéder directement à l’étage choisi.

Le choix de la forme ronde correspond bien à la réalité de ce carrefour des voies de circulation, à la fonctionnalité de la circulation intérieure et à la facilité du stationnement. La conception du parking avec un système à plateau, avec double hélice de montée et de descente, permet de plus de réduire la distance de l’entrée à la sortie de l’ouvrage.

Il convient également de mentionner que la rapidité de la construction a notamment été permise grâce à l’utilisation de poutres préfabriquées précontraintes de 15 m de long.

Un effort particulier sur l’esthétique, la pénétration de la lumière et une bonne ventilation naturelle ont été obtenues grâce à la réalisation de façades ajourées en bois de Douglas.

Le revêtement de la façade extérieure en verre du local vélos a, quant à lui, fait l’objet d’une intervention de l’artiste Laurent Kohler. Huit dessins réalisés à main levée dans le tramway ont été choisis par l’architecte pour illustrer cette façade.

Fiche technique

Maître d'ouvrage

Compagnie des Transports Strasbourgeois (C.T.S.)

Architecte

Meyzaud architectes

budget

5,80 millions d’euros

Date de mise en service

2012

caractéristiques

Construction d’un parking aérien de 450 places sur 6 niveaux.

Capacité

450 voitures

Parking - Parking aérien silot - 67 Strasbourg (Bas-Rhin) - SERUE Ingénierie
Situé aux abords de la plateforme multimodale Tram Bus « Rotonde », ce parking en silo assure une fonction de relais avec les autres modes de déplacements, voiture et vélo sur une superficie restreinte.
Parking - Parking aérien silot - 67 Strasbourg (Bas-Rhin) - SERUE Ingénierie
Ce parking en silo sur 6 niveaux permet d’accueillir 450 voitures. Il est complété par un local vélos de 120 places, ainsi que d’un local pour le gardien du parking.
Parking - Parking aérien silot - 67 Strasbourg (Bas-Rhin) - SERUE Ingénierie
L’originalité de ce parking en silo, réside dans la mise en oeuvre d’une double hélice (montée + descente), indépendante des différents niveaux, permettant ensuite d’accéder directement à l’étage choisi.

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