SERUE Ingénierie contribue à l’extension du Tram Nord à Strasbourg

Mai 2023

Au sein du groupement GETAS, SERUE Ingénierie contribue à l’extension du réseau de tramway Nord à Strasbourg, un projet titanesque qui va considérablement transformer l’agglomération. Cette nouvelle ligne passera par les Halles, l’avenue des Vosges et la place de Haguenau à Strasbourg avant de relier la route de Bischwiller à Schiltigheim, et la route du Général de Gaulle par le quartier Fisher. Cette nouvelle extension verra l’apparition de nouvelles pistes cyclables, d’espaces végétalisés et de zones piétonnes, pour un budget de travaux d’un montant de 140 millions d’euros.

Les objectifs du projet sont multiples en termes d’amélioration des conditions de transport et du cadre de vie, tout en préservant une offre de service de qualité qui répond aux attentes des usagers. Le développement du réseau de tramway vers le nord vise en effet à :

Desservir Schiltigheim et Bischheim en tramway tout en optimisant les lignes de bus qui desservent les communes Nord ;
Améliorer l’accessibilité du quartier d’affaires et des Institutions Européennes, en créant une nouvelle liaison directe en tramway entre la gare de Strasbourg et le quartier du Wacken ;
Renforcer la liaison Gare-Université, en proposant une nouvelle ligne rapide et directe qui ne charge pas inutilement le réseau dans l’hypercentre ;
Accompagner le développement du Réseau Express Métropolitain en assurant le confort des voyageurs tout en facilitant les flux de circulation ;
Accompagner les transformations urbaines et les projets de renouvellement urbain, en requalifiant les espaces publics, en donnant plus de place à la nature et en participant à la mise en valeur du patrimoine.

La confiance accordée par le Maître d’ouvrage pour cette opération démontre tout le savoir de SERUE Ingénierie et du GETAS sur ce projet complexe à tout point de vue (transport, environnement, insertion urbaine et paysagère, mobilité, technique, architecture, etc). À nos yeux, il s’agit d’un challenge aussi important que la mise en œuvre de la 1ère ligne de tramway de Strasbourg, que nous avions déjà conçue et réalisée dans les années 1990. Avec le groupement GETAS, nous allons ainsi mobiliser toutes les compétences nécessaires afin de faire aboutir ce projet et répondre aux objectifs de l’Eurométropole.