Park_Rotonde 1

Parking P + Relais Tram « Rotonde » à Strasbourg (67)

Pour ce projet, les missions remplies par SERUE sont les suivantes :

  • Rédaction du programme du concours lancé en conception / réalisation,
  • Analyse des candidatures,
  • Analyse technique des projets des entreprises,
  • Suivi de la phase études (7 mois de l’esquisse à la phase « PRO », y compris le dépôt et l’instruction du permis de construire),
  • Suivi de la réalisation des travaux Tout Corps d’état (11 mois),
  • Suivi des opérations préalables à la réception et de la levée des réserves.

Ce parking en silo sur 6 niveaux permet d’accueillir 450 voitures. Il est complété par un local vélos de 120 places, ainsi que d’un local pour le gardien du parking.

Un système de comptage à la place a été installé de manière à guider les automobilistes dès leur arrivée, grâce à un panneau d’affichage dynamique indiquant le nombre de places disponibles par étage.

Une double hélice (montée + descente), indépendante des différents niveaux, permet ensuite d’accéder directement à l’étage choisi.

Park_Parcus 1

Mise en sécurité et amélioration de l’accueil du public de 3 parkings à Strasbourg (67)

SERUE Ingénierie a assuré une mission complète de maîtrise d’oeuvre sur ce projet, y compris le Diagnostic, les études et plans d’Exécution, la Coordination des Systèmes de Sécurité Incendie.

  • Le parking Broglie : la rénovation de ce parking a porté sur l’espace d’accueil, les accès (escaliers et ascenseurs), l’éclairage, les équipements de gestion et la vidéosurveillance. Le nouvel éclairage de ce parking aété récompensé par le premier prix “European Parking Awards 2009”.
  • Le parking Austerlitz vient de se voir aussi récompenser par l’European Parking Awards 2011 pour sa transformation radicale à l’issue de 2 ans de travaux en site occupé.

• Les façades ont ainsi fait l’objet d’un nouveau revêtement en bois, en verre et certaines parties ont été végétalisées.
• Le hall d’accueil a été entièrement reconfiguré, en faisant largement appel à de l’éclairage naturel.
• Une nouvelle sortie véhicule a été créée. Les installations de péage / comptage ont été entièrement rénovées.

Park_Ertstein 1

Parking de 227 places et site de production d’énergie en gare d’Erstein (67)

SERUE Ingénierie a assuré une mission complète de maîtrise d’oeuvre sur ce projet, ainsi que la mission « Economiste de la construction » et l’Ordonnancement, le Pilotage et la Coordination.

La création d’une 3ème voie ferrée entre Strasbourg et Colmar pour répondre à l’augmentation du trafic ferroviaire sur le Sud de l’Alsace, s’est accompagnée d’un certain nombre de mesures visant à améliorer le confort des usagers des gares.

Parmi celles-ci, la Région Alsace a décidé la réalisation d’un parking à proximité immédiate de la gare d’Erstein. Le nombre de places de stationnement existantes ne permettant plus de répondre à la demande, et compte tenu des faibles emprises disponibles, le choix s’est porté sur la réalisation d’un parking en ouvrage.

Une des principales difficultés du projet a été le délai très court, puisqu’il s’est écoulé 20 mois entre la date de la signature du contrat de maîtrise d’oeuvre et celle de l’ouverture du parking au public. C’est ainsi que les différentes phases d’étude (études préliminaires, AVP, PRO) ont chacune été menée en 2 semaines grâce à une forte mobilisation de l’ensemble des intervenants sur le projet et à la mise en place de moyens humains conséquents.