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Réalisation des lignes A et D du tramway de l’agglomération strasbourgeoise

SERUE Ingénierie, en tant que mandataire du groupement de maîtrise d’oeuvre (GETAS), a assuré la direction, la coordination et la synthèse des études et des travaux pour toutes les disciplines concernées par le projet.

Nous avons opéré au réaménagement urbain complet de façades à façades des axes empruntés, avec une mise en valeur du patrimoine et une forte végétalisation de la ville.

Notre engagement a notamment porté sur le respect des délais, des coûts et la réalisation d’un projet d’une grande qualité environnementale.

Une des grandes difficultés a été la réalisation d’un tunnel de 1 200 m dans la nappe phréatique, et la création d’une station tramway souterraine complétée par une galerie marchande. Cet ouvrage a été réalisé grâce à un tunnelier de 8 m de diamètre, permettant la pose de voussoirs préfabriqués, assurant l’étanchéité de l’ouvrage.

Par ailleurs, la traversée du centre ville a été accompagnée par sa piétonisation complète, associée à la mise en place d’un nouveau plan de circulation.

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Création de la ZAC “Parc des Poteries“ à Strasbourg

SERUE Ingénierie a assuré la conception, l’exécution et la direction des travaux de l’aménagement de l’ensemble du site. La création de cette zone visait à développer par un urbanisme raisonné et à dimension humaine un quartier mixte habitat / tertiaire / commerces sur une surface de 70 hectares.

Nous avons aménagé l’ensemble du site jusqu’au pied des façades d’immeubles.

Les constructions d’un lycée technique régional et d’un parc urbain contemporain ont été demandées au titre des équipements publics.

Le traitement des eaux pluviales et usées a été étudié de manière à ne jamais surcharger le réseau d’assainissement existant aux abords immédiats du projet. Des bâches de stockage, servant également de bassin de rétention en cas de pollution, ont été mises en place au moyen de canalisations de diamètre 2 400 mm avec cunette intégrée, de manière à garantir en permanence un autocurage même par faible débit.

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Pont du Wacken à Strasbourg

SERUE Ingénierie a réalisé cet ouvrage dans le cadre d’un marché de « conception-réalisation ». Cet ouvrage est symbolique de la dimension européenne de Strasbourg, puisqu’il permet l’accès au nouvel hémicycle du Parlement Européen.

Il s’agit d’une structure mixte acier/béton multipoutres de 30 m d’ouverture.

Les 2 culées massives sont en béton armé, sur semelles superficielles.

Cet ouvrage est flanqué de murs de soutènement massifs, intégrant des escaliers encastrés d’accès aux berges.

Le revêtement des murs et des culées est un parement de plaquettes de céramique flammées.

Les garde-corps ont été particulièrement soignés. Ils sont en acier thermolaqué avec des faces bombées en tôle perforée.

Le phasage de la réalisation a permis de maintenir en permanence le gabarit fluvial nécessaire à la navigation sur le canal de la Marne au Rhin.