L’ancienne raffinerie de Reichstett (67) se met au vert et montre l’exemple pour devenir ECOPARC RHENAN

D’une surface totale d’environ 85.32 hectares, le site est destiné à accueillir une zone d’activité tertiaire et logistique comportant plus de 78 ha de parcelles en promotion allant de 0.2 à 15 ha.

Le travail sur les infrastructures routières :

  • le raccordement existant sur un rond-point de la RD37 à l’ouest,
  • le raccordement sur un rond-point de la RD37 au nord par la création d’une nouvelle branche,
  • la création d’un réseau interne au lotissement avec une voie principale constituée de 2 barreaux (l’un orienté ouest/est, l’autre sud/nord) et une voirie secondaire pour desservir les parcelles plus petites éloignées de la voie principale.

Création de noues pour le traitement des eaux pluviales

Les eaux de ruissellement des voiries seront collectées par des dispositifs permettant de les rediriger vers les noues de collecte accompagnant chaque voirie.
Ces noues étanches permettront de stocker les eaux pluviales à hauteur de la pluie centennale.

Protection des espèces et compensation des espaces détruits

Les zones humides sont de véritables infrastructures naturelles qui jouent un rôle fondamental dans la gestion de la ressource en eau et des milieux aquatiques.

  • Ce sont des éléments centraux de l’équilibre des bassins versants tant au niveau qualité :
    autoépuration directe des eaux courantes en lit mineur,
  • filtration et frein des eaux de ruissellement notamment sur parcelles agricoles,
  • filtration des eaux de débordement et de ruissellement pour l’alimentation des nappes,
  • réservoir de biodiversité.

Mais aussi en ce qui concerne la quantité de ces bassins :

  • régulation des débits (crues, inondations…),
  • régulation des phénomènes dynamiques (érosion, coulées de boue…),
  • soutien des étiages.

 Notre mission : concilier activité humaine, environnement naturel et biodiversité

Il est prévu de préserver en état une belle parcelle de 9.2 ha de zones humides, identifiée comme étant extrêmement riche en biodiversité.

De plus, pour compenser les dommages occasionnés, deux zones humides d’une surface totale de plus de 12 ha seront créées. Un important travail « paysagé » sera fait pour reconstituer la mosaïque d’habitats : mares, haies buissonnantes, arbres de hautes tiges et zones à sol nu créant ainsi des habitats favorables aux oiseaux et amphibiens.

Si notre travail est concluant, nous aurons le plaisir d’accueillir à terme d’autres espèces tels les odonates qui ne sont pas présents sur le site faute d’habitats favorables. Alors nous pourrons dire : mission

Photo : Pie-grièche écorcheur – D.R.

SERUE Ingénierie se plie en quatre pour recycler ses déchets et rejoint le réseau ORIGAMI

Depuis plusieurs mois, en étroite collaboration avec ses salariés et pour être en phase avec ses valeurs, SERUE Ingénierie a entrepris une véritable démarche Développement Durable.

L’un des premiers chantiers a été le traitement des déchets générés par son activité tertiaire et ses 60 collaborateurs, qui sont loin d’être négligeables. Pour cela, SERUE Ingénierie a décidé de rejoindre le réseau ORIGAMI qui répond parfaitement à ses attentes à la fois en matière environnementale et parallèlement sociétale.

En effet, le réseau ORIGAMI est spécialisé dans la collecte et la valorisation des papiers et autres déchets recyclables de bureaux (papier, carton, toner, batteries, plastique, emballages en aluminium…). Ce réseau est constitué d’organisations solidaires qui permettent à chacun de trouver sa place dans le monde du travail.

Mieux consommer… pour moins jeter !
Cela commence tout simplement en sensibilisant les collaborateurs SERUE à mieux consommer les ressources de l’entreprise et à moins gaspiller grâce à un comportement responsable.

Concrètement, cela peut se traduire par une économie pouvant aller jusqu’à 30% sur le poste papeterie de l’entreprise, sans nuire pour autant à son efficacité. C’est juste un pli à prendre.

Participer à un écosystème Développement Durable.
La filière de gestion des déchets (collecte, tri et recyclage) à travers le réseau ORIGAMI génère 5 fois plus d’emplois que la filière « classique », et en plus des emplois locaux. « Plus nous recyclons et plus nous participons à la création d’emplois».

C’est aussi une gestion plus respectueuse de l’environnement car en transformant les déchets en matière première ils rentreront dans la fabrication de nouveaux produits. Ainsi, le cercle vertueux est enclenché.

Mettre l’Homme, son environnement au cœur de nos préoccupations.
Indirectement, c’est un choix de société, c’est privilégié l’Homme et une vision à long terme. C’est tendre la main à celui qu’on ne voit plus, lui rendre sa dignité. C’est prendre soin de l’environnement que nous léguerons à nos enfants, retrouvé un équilibre que nous avons perdu.

 

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Nouveau parking de la gare de Molsheim : un projet que SERUE Ingénierie mène à un train d’enfer !

Après avoir réalisé le parking de 225 places en gare d’Erstein en 2009 pour le compte du Service Transport de la Région Alsace, SERUE Ingénierie vient de décrocher, avec Meyzaud Architecte, le contrat de Maîtrise d’Oeuvre et l’OPC pour le parking en gare de Molsheim pour la Région Grand Est.

Un projet de parking mené main de Maître.
Le projet consiste en la réalisation d’un parc de stationnement largement ventilé de 250 à 300 places, pour un budget de 3,1 M € HT, à côté de la gare de Molsheim, qui est une des plus importantes gares d’Alsace pour le transport ferré régional.

SERUE Ingénierie est mandataire du groupement de Maîtrise d’Oeuvre. En plus de sa mission traditionnelle de Bureau d’Etudes Techniques, SERUE Ingénierie assure la mission d’Economiste de la Construction et de Pilotage OPC.

Un planning extrêmement serré !
Les études préliminaires terminées, l’avant projet devrait être rendu pour la fin de l’année 2016. Après les études PRO DCE, l’appel d’offres devrait avoir lieu au mois de mai 2017, pour une livraison de l’ouvrage au mois de juin 2018.

Photo du parking d’Erstein – © Airdiasol Rothan 2010